目前，救援人员正在严防死守钱团间堤，已铺设彩条布10公里，并完成清基扫障、电线架设等工作。现在还在进一步充实人员力量，分6个堤段分工值守，24小时不间断巡逻查险，重点做好隔水间堤薄弱堤段、单薄堤身、砂基堤段、穿堤建筑物等薄弱环节盯防和加固，及时发现并处置险情，全力以赴确保第二道防线安全。（岳阳发布）
跨境铁路网“织密”，背后是中老泰三国间旺盛的经贸往来与人员交流需求。在经贸领域，当前，中国是泰国第一大贸易伙伴，同时是老挝第一大出口国和第二大贸易伙伴。2024年年初，中泰双方签署了泰国有关农产品输华议定书等合作文件，更多泰国农产品将进入中国市场。在此背景下，降低成本、提升效率是相关贸易的现实要求。相较传统的海运、陆运与公铁联运方式，全铁路运输的物流成本降低、运输效率更高，因此成为三国之间农产品贸易的主要物流形式之一。
记者7月6日14时40分在湖南华容县团洲垸洞庭湖一线堤防决堤现场了解到，目前决口处内外水位已经齐平，水流流速趋于平缓。中国安能集团第一工程局安全环保部部长张轩庄介绍，根据专家意见，前期已经做好封堵前的各项准备工作，目前正在进行堵口作业，目前左岸已经进占3米，右岸还在抢筑裹头，目前预计工程周期4天左右。
